煤焦油是煤炭在干馏、热解和气化过程中产生的液体物质。目前煤焦油更多还是作为燃料直接进行粗放燃烧,由于煤焦油中硫和氮的含量较高,燃烧前又没有进行脱硫脱氮处理,所以在燃烧时排放出大量的SOx和NOx等酸雨气体,造成了严重的环境污染,与当前全球大力提倡的绿色环保能源背道而驰。多年来,世界各国对煤焦油催化加氢轻质化制燃料油进行了大量的实验研究。我国是从19世纪50年代开始对煤焦油催化加氢制汽油、柴油进行研究,到了20世纪90年代,随着我国经济的快速发展,石油资源越来越少,出现供应不足的现状,为此,我国对煤焦油催化加氢制燃料油又作了深入的研究。本论文以γ-Al2O3为载体,Mo、Ni为加氢活性组分,采用分步浸渍法制备负载型MoO3-NiO/γ-Al2O3加氢裂化催化剂,通过催化加氢以达到将煤焦油轻质化的目的。本论文还研究了催化加氢轻质化过程中发生化学反应的类型并在高压反应釜上考察反应温度、反应压力对煤焦油加氢催化裂化反应的影响,比较了3种不同NiO含量的催化剂加氢活性,实验结果表明,NiO含量为3.68%的催化剂活性最好,并获得了低硫、低氮、低芳烃的反应产物油。