化石燃料燃烧和汽车尾气的排放使氮氧化物污染日益严重,由于氮氧化物的危害众多,因此氮氧化物的治理是治理环境污染的重中之重。目前,选择性催化还原技术是应用最广泛的氮氧化物处理技术之一。钒基催化剂是该技术中最常用的催化剂,钒基催化剂具有容易SO₂中毒和蜂窝状低温脱硝催化剂制备技术欠佳且性能较差等缺点。现阶段的研究热点是开发新型、高效、稳定且环境友好的非钒基催化剂。本论文将钛基催化剂进行改性,负载金属氧化物活性组分,对钛基催化剂进行单金属铈改性和双金属锆铈改性来制备脱硝催化剂。本文还考察了制备方法对催化剂性能的影响,通过水热法、共沉淀法、浸渍法和机械研磨法四种方法的对比,筛选出最优的制备方法是共沉淀法。本文主要将单金属铈和双金属锆铈用于改性钛基催化剂,通过测试所制备催化剂的活性,发现CeTi-COP催化剂,350℃左右时NO去除率达到99%,Zr_0.03Ce_0.07Ti_0.9O₂催化剂350℃左右时NO去除率达到95.7%。测试结果显示,本文制备的CeTi-COP和Zr_0.03Ce_0.07Ti_0.9O₂催化剂具有良好的抗水抗硫能力。本论文采用了X射线衍射仪、比表面积分析仪、X射线荧光光谱仪等表征方法表征催化剂的形貌及微观结构;进行了程序升温还原测试研究了所有样品的氧化还原性能;对催化剂样品进行了原位红外的相关分析测试,分析了催化剂表面反应的机理。通过研究实验,本文制备出两种脱硝性能优异,选择性高,抗水抗硫性能好的改性钛基催化剂,为将来脱硝催化剂的发展提出了一种新的思路。脱硝催化剂的发展应以着重注意催化剂的寿命,以开发低成本、高效率、稳定性好的催化剂为目标。