船用起重机做为起重机械的一类,是船舶自备的用于装卸货物的装置和机械,主要用于舰船间货物的运输转移、海上补给、水下作业设备的投放与回收等重要任务。臂架是起重机的重要组成部分,其结构的优劣直接影响到起重机的性能,因此起重机结构设计对臂架的强度和刚度有着严格的要求。臂架的截面形状和尺寸历来是起重机结构设计的关键。最近几年,随着起重机结构复杂性的增加,以及对设计可靠性要求的提高,传统的设计手段已无法满足现在臂架快速设计的要求,因此,必须借助现代计算机技术,如有限元方法法等才能使其设计的可靠性和稳定性得到保障。ANSYS软件作为基于有限元理论的一种通用软件,在机械结构分析领域得到越来越广泛的认可。本文总结归纳国内外船用起重机的发展现状,结合大连船舶重工与迪拜船厂合作的船用DLJC起重机为工程实例,针对船用起重机的工况特点,首先采用理论计算的方法,选取不同截面,按照经典力学原理进行计算。然后建立了四节箱型臂架的有限元模型并在四种工况下进行刚度、强度分析和屈曲稳定性分析,总结出起重机臂架在不同工况下的最危险区域,并参照分析结果对原模型进行适当改进,从而达到优化设计的目的。通过以上研究,对比理论计算和有限元方法计算,为以后船用起重机的设计改进提供了一定的理论依据。