车灯配光性能检测系统的设计与实现

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随着我国人民生活水平的不断提高,汽车已经逐渐成为人们出行的主要代步工具,人们的安全驾驶意识也越来越高,而车灯作为汽车的重要组成部分,在恶劣天气、夜间行驶的条件下,有效的车灯照明可以为驾驶员提供安全的驾驶环境。在汽车将要改变行驶状态时(如拐弯),醒目的信号灯提示,可以为其他车辆和行人提前警示,减少交通事故的发生。因此,车灯质量好坏直接关系到车辆的行驶安全。以往,车灯的制造都是由国外公司完成,车灯的标准也是由外国制定,但随着我国科技的快速发展进步,国内公司已拥有了自助开发制造车灯的技术,国家也针对我国实际情况制定了自己的车灯检测标准。在车灯制造过程中,为保证车灯的质量,车灯的检测是必要环节,由于国外的车灯检测系统依据的标准不同,而且检测系统价格昂贵,国内只有几家检测中心拥有,各车灯厂家如果需要对车灯进行检测,必须将产品带到最近的检测中心才能进行检测,而且需要交付一定的检测费用,不仅增加了车灯的制造成本,而且浪费时间,因此国内车灯制造厂家都希望拥有自己的车灯检测系统,在生产的同时,可以及时的进行检测,发现问题,修正问题,降低成本,提高质量,并且可以推动车灯制造技术的发展。本文开发的车灯配光性能检测系统就是针对这种情况,根据我国有关标准检测汽车前照灯、信号灯、回复反射器等各种汽车灯具配光性能的全自动系统。首先分析车灯配光性的检测原理和国家标准,设计检测方法,由于检测标准中针对每种类型车灯都需要进行大量的检测点检测其配光性,如果分布多点探头,不仅需要人工布置其位置,而且采样探头造价很高,探头长期使用,损坏和老化也会造成成本的增加,因此只采用一个探头采样,把车灯样品固定在控制台上,由计算机软件与系统硬件控制检测系统中的X方向、Y方向转台的转动,按照国家标准要求,对检测点的光照度自动进行采集处理。该系统是光、机、电、计算机集于一体的智能化检测系统。经过测试,验证该系统适合各种车灯的自动检测,,具有测量速度快、使用方便、测试精度高等优点。帮助车灯厂家提高了经济利益和生产技术。
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