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锰具有独特的氧化还原性能及多变的化合价,含锰储氧材料是汽车尾气净化催化剂的关键材料之一,本文对含锰储氧材料的制备及性能进行了深入的研究。采用氨水-碳酸铵混合溶液作为沉淀剂制备了一系列含锰的储氧材料,利用BET,氧脉冲吸附,XRD,H_2-TPR以及TG等研究手段对含锰储氧材料的织构性能,储氧性能,物相组成,以及还原性能的变化进行了表征,重点是考察Mn掺杂量所引起的铈基多组分储氧材料性能的影响。实验结果表明,Ce-Zr-Mn-O固溶体新鲜样品的储氧量随Mn含量的增加而逐渐升高且