资源枯竭型城市转型逐渐成为社会的热点问题,"内生外向型"产业发展模式是当前此类城市转型发展的可行策略之一。但受限于传统单一的功能分区规划模式以及火车站和铁路沿线的阻隔,旧工业区与城区存在交通和功能方面的割裂,阻碍了铁路两侧资源的流动,造成旧工业区土地价值被低估,而城区的发展空间受到限制,阻碍了挖掘内在潜力、形成共生互补的条件。针对上述问题,本论文以火车站区域的旧工业区作为研究对象,依托城市缝合理论,从"一点一线"维度着手分析旧工业区更新的策略,展开交通和功能两方面的策略研究,结合实际案例探索具体的缝合措施。城市缝合策略研究以空间句法作为辅助研究手段,通过对空间通达性的预测辅助策略制定。在交通缝合策略研究中主要以空间通达性的强弱作为判断交通缝合效益的标准,以空间拓扑参数指标作为预测缝合策略是否有效的指标,分别从车行交通、慢行交通以及火车站区域交通组织展开具体策略研究;在功能缝合策略中研究以功能混合作为基本原则,利用空间通达性预测土地活力价值,指导旧工业区功能布局,以火车站为核心展开渐进式开发,同时,利用工业遗产资源发展工业遗产旅游;最后,以枣庄市某旧工业区作为应用实践案例进行具体分析。