随着人们生活水平的不断提高,对于生活质量的要求也越来越高,同时对于健康生活的概念也越来越重视。而提到健康生活近几年不断被提到的就是空气质量健康。诚然社会的不断进步工业化水平的不断提高为人们带来舒适便捷生活的同时也带来了一些不可避免的污染。为了改善环境问题,优化空气质量国家也不断出台各项政策追求绿水青山,改善工人工作环境。本文主要针对工厂环境问题,借助射流冲击装置对于工业油雾进行去除。首先对其结构及工作原理进行了简单介绍,然后通过选择合适的湍流模型,进行适当的网格划分及边界条件设置建立数值仿真模型,由于该数值模拟过程中涉及到多相流运动因此对其相关理论也做了介绍。通过仿真模拟分别研究了冲击距离、风量以及喷嘴数量对于风流场特性的影响,得到了在不同结构参数下流场流动特点及速度分布情况。从压力差的角度看,冲击距离越短、风量越大、冲击速度越大,压力差越大。从内部流动角度看,受到冲击板阻挡作用,喷嘴之间将形成“高压墙”与“高速气流墙”现象,并且越靠近冲击板厚度越厚,越靠近孔板二者将逐渐消散。粒子进行追踪仿真结果发现不同冲击距离下PM2.5逃逸率不同,其中10mm与20mm之间相差最大,约为10%;PM10逃逸率随着流量与冲击距离的升高而逐渐减小。不同喷嘴数量粒子仿真中,两种粒径的逃逸率几乎随着喷嘴数量减小而线性减小。通过进行实验设计,验证了仿真结果的准确性,分析了冲击距离、喷嘴数量及风量对于工业油雾去除效果的影响,并探讨了油雾浓度是否会对去除效果产生影响等问题。对冲击距离、风量及喷嘴数量三者的不同作用效果进行匹配,以期得到最优的组合方式达到最佳的油雾去除效果。在文章最后通过仿真及实验的结果及探索对实验结构进行了改进并加以验证,对比改进后的结构,油雾去除效果更好。