在超高层建筑施工中,顶模体系因其承载力强、整体性好等优点被广泛应用在超高层建筑核心筒的施工中。顶模的使用加快了超高层核心筒施工的速度,使核心筒能够以5天一层的速度向上施工。但在实际施工中,由于顶模平台存在反复加载卸荷过程,使顶模受力极为复杂,导致最初设计的顶模顶升系统在顶升过程中出现顶升不同步的现象,使顶升平台发生了倾斜的状况,顶升不同步严重危害了顶模的整体安全性如果不及时调平甚至会导致顶模平台发生倾斜倒塌,所以保证顶模同步顶升精度就显得尤为重要。通过文献阅读和实际现场调研,研究顶模重要组成部分和顶模施工流程。分析了顶模所采用的液压顶升系统的顶升原理原理,并就其产生顶升不同步原因,结合Amesim软件进行了仿真分析,通过控制变量法来判断不同原因对顶升同步精度所产生的影响,从而确定导致顶模顶升不同步的主要原因。通过对顶模顶升系统进一步深入分析,对液压缸进行受力分析,得出单个液压元件的数学模型,并推导得出整个阀控缸回路的数学模型及开环传递函数,使用simulink软件绘制开环传递函数的Bode图,根据Bode图来判断系统的稳定性,结果显示系统稳定且无明显超调。针对顶模液压顶升系统在顶升时出现顶升不同步的问题,提出使用模糊PID控制算法来提高顶升控制精度,消除顶升时油缸间的同步误差,使用MATLAB软件设计了模糊PID控制器,随后使用单个液压信号回路对模糊PID控制器进行仿真,通过阶跃信号图判断模糊控制的稳定性。结合西安某超高层工程,通过现场调研及数据监测,分析出顶模在顶升过程中出现顶升不同步的原因是顶升油缸间的负载不平衡,并确定了最大负载油缸。通过AMESim与simulink进行联合仿真,使用模糊PID控制算法控制顶升过程,通过仿真结果得出的油缸位移数据来验证基于模糊PID控制的同步顶升系统,在实际顶升过程中对同步顶升精度的影响效果。使用ABAQUS软件对顶模结构进行有限元分析,通过建立施工模型和顶升模型,对比施工状态、顶升初始状态、顶升不同步状态和基于模糊PID控制的顶升状态这四种不同状态,分析不同状态下的顶模受力情况及位移情况,从而验证基于模糊PID控制下顶模在顶升状态时的稳定性。