SET模式是近些年发展起来的一种先进的产品设计前期分析理论,它运用了发展和普遍联系的观点,整个分析过程坚持以用户为中心,以创造更合理的生活方式为主导原则,通过分析社会、经济、技术这三个方面的诸多元素来寻求最佳产品机会缺口,进而完成目标产品的设计。随着我国现代化进程加快推进,我国城市规模迅速扩大,以乘用车为代表的城市交通工具呈现出爆发式增长态势,汽车产业也已经成长为我国重要经济支柱产业。在交通工具的发展上,国家政策、法律法规、道路规划建设以及加强公共交通建设等,对居民的交通需求有着深刻的影响,那么,从个体交通工具的层面上看,选取加强和改进交通工具设计的方向,具更贴近使用者,让社会不同需求层次的消费者尽可能地能使用上符合自身需求的车型,努力形成需求与设计的高度契合,促进城市交通和谐有序,应当是不可或缺的重要环节。本文立足于城市交通工具与经济社会协调发展的角度,论述SET模式在城市交通工具设计中的作用,剖析交通工具发展的历程,解读国内外相关经典案例,结合我国城市交通工具现状和发展趋势,提出对策和建议,以期引起业界对SET模式应用于我国城市交通工具产品设计的更多重视,对于加快SET模式在我国城市交通工具设计中的推广应用、推动交通事业健康发展具有促进意义。本文的研究是与城市交通工具有相关的两个问题:就工业产品而言,本文的主要目标是对城市交通工具的价值评定问题进行解决。国内针对城市交通工具外观设计价值的讨论并不充分和明确,因此本文将针对性地提出运用SET因素分析理论进行城市交通工具外观设计价值的评价;就设计而言,本文旨在设计解决城市交通工具外观设计体系问题,有针对性地对交通工具外观进行设计,在一定程度上补充交通工具或汽车外观的设计体系,分别从设计师和消费者的角度去考虑设计的合理性与设计功效,丰富和提高SET因素分析理论在我国交通工具外观设计上的运用。