一个开放的自动化系统,需要开放的分层控制和信息处理平台。在铁路编组站作业日趋自动化的今天,峰尾停车系统的全面自动化已势在必行。为此,我们研制开发出基于DeviceNet的编组站峰尾远程管理控制停车系统。其中控制层由现场设备(传感器、限位开关等)及可编程控制器PLC(DeviceNet节点)互连形成,信息处理层由PC机和停车系统管理控制软件构成。本设计主要是在DeviceNet编组站峰尾停车系统基础上进行信息处理层的开发,实现了远程管理控制。包括峰尾触摸屏设计,光纤远程通信及协议和停车系统管理控制软件设计。 停车系统管理控制软件安装在具有最高权限的驼峰上位机上,主要实现对停车器和自动上鞋机构状态的远程控制和查询,峰尾制动过程的监控报警,股道操作信息的数据备份,为编组站峰尾自动化制动建立了软件信息平台。通过光纤及其接口转换器和上位链接协议实现了驼峰、峰尾的远程通信。峰尾触摸屏具有上位机部分监控功能,既方便尾部直接控制和操作,又适合无驼峰的小型站控制。 该系统旨在实现远程峰尾停车自动控制,对实现停车器的自动化,保证铁路作业安全,提高驼峰车列编组效率,加强铁路整体运输能力,减轻人工作业强度和降低事故发生率均具有重要意义。