在一些高瓦斯矿井，综采工作面布置的瓦斯尾巷要受两个回采工作面的采动影响，给尾巷的维护带来了很大的困难。尾巷的围岩特性和采动应力的分布直接影响着尾巷的稳定性。因此，对尾巷受采动影响的下的变形、破坏及支承压力分布规律的研究具有很大的实际意义。本文在对有限差分的计算理论和计算方法研究的基础上，采用计算机三维数值模拟方法对屯兰矿软岩尾巷在采动影响下的变形、破坏及其锚固效果进行了深入细致的研究。主要的研究内容与研究结果有： 1)研究了有限差分的基础理论、计算方法和三维数值模型的建立与解法。 2)根据屯兰矿12206工作面的地质特征、几何特征和开采技术条件，建立了考虑综采工作面开采对尾巷影响的三维有限差分数值计算模型。 3)研究了综采工作面开采推进过程中侧向支承压力的分布规律。 4)对未受采动影响和受采动影响时，无锚固和顶板、两帮与底板不同锚固条件下巷道围岩变形及应力的变化规律进行了分析研究，得出了不同锚固方式对巷道围岩变形控制的效果与规律。在严重底鼓、两帮变形量大的软岩尾巷中采用顶底板和两帮锚杆锚固和顶板锚索补强的锚固方式能有效控制巷道变形与破坏。