【摘 要】
：
该文提出在傅立叶变换轮廓术中的一种新型滤波器——非轴对称型滤波器,其适用于物体表面形貌在频域的分布具有非轴对称性的情形.合理的使用非轴对称型滤波器可使测量结果保留
论文部分内容阅读
该文提出在傅立叶变换轮廓术中的一种新型滤波器——非轴对称型滤波器,其适用于物体表面形貌在频域的分布具有非轴对称性的情形.合理的使用非轴对称型滤波器可使测量结果保留更多的高频细节.该文首次提出了两步相移法在傅立叶变换中的应用,通过存在相移的两幅图象运算能有效的去掉零频,从而在零频与基频混杂时也能完整的取出基频成分,同时也能扩大滤波器的带通宽度.首次开发了投影栅相位法的计算机仿真系统,在此平台上进行了相移法固定步进偏差的误差分析,发现其测量结果在频域中的光栅二倍频处现峰值.据此提出定值相移误差的频域检测方法,并通过滤波使误差得到抑制.
其他文献
波流相互作用问题是近岸环境问题的重要内容,国内外工作者虽然对此做过大量的工作,得出了一些成果;然而对于波浪和水流相互作用下的垂直结构和污染物的离散特性的研究成果较
该文提出了一个模拟饱和土瞬时变形和渗流问题的一点积分混合应变单元数值模型.在Hu-Washizu广义变分原理的基础上,发展了饱和土u-p形式的渗流-动力/渗流-固结方程的一点积分
该课题对钢体PDC钻头(包括全面钻进钻头、取芯钻头) 破岩机理进行了较为深入具体的研究,提出了一整套钢体PDC钻头设计理论以及钢体PDC钻头布齿原则.特别是在钢体PDC钻头制造
目前，随着人们对电力资源需求程度越来越严重，电力系统的容量不断增加、电压等级也随着需要进一步提高，因此电网对电力设备的可靠性要求越来越高。而输变电设备由于长期的运行会
该文在综合已有研究成果的基础上,着重提出考虑路面平整度对车桥耦合系统振协响应的问题,针对路面平整度的两种不同表示方法(包括确定性形式和随机性形式),分别建立了相应的