鉴于中国民用航空的蓬勃发展的现状以及民航空中交通管理体系的特殊性,空中交通管理部门需要保障所有航班在整个航班生命周期过程中的安全。因此对空中交通管理者的生产运行控制系统的实时性、可靠性、扩展性及安全性要求极高。传统的点对点式简单架构或星形系统架构已难以满足当前空管运行系统的设计要求。与此同时,由于历史管理分工、设备型号和建设水平参差不齐等原因,目前不同地区不同单位空管信息系统数据格式、接口模式、通信协议等信息标准各自为政,从而产生了信息孤岛问题以及数据协议不统一所引起的信息交流不畅、信息共享不足等技术障碍,从而导致了全局性的协同工作困难、航班容量饱和问题日益严峻的问题。为了解决以上问题,本文提出建立一套统一的接口信息服务与协同决策平台。通过空管信息标准的建立、空管数据的整合以及多协议的融合,该平台可将各种不同类型的信息接入,经处理后对外提供统一的信息服务,从而实现空管信息的通畅交流和资源共享,并且通过对ESB技术研究及相关模型的搭建,在试验环境对新架构反复应用与实践,得出一套科学、合理、适应于空管新一代信息系统建设的架构设计,为提高管制效率、减少航班延误打下坚实的技术基础,同时也为其它类似的交通行业生产系统提供一种可行的解决方案。