镁合金在商用发动机冷却液中的腐蚀行为研究

来源 :上海交通大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:delphizhao
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本文通过失重实验、电化学测试、XPS测试以及ASTM D 1384测试等方法研究了AZ91D、NZK和AM-SC1三种镁合金在不同KF含量商用CALTEX冷却液中的腐蚀行为。失重实验结果表明:在商用冷却液CALTEX中,随着氟化钾添加量的增大,AZ91D,AM-SC1和NZK三种合金在其中的腐蚀速率随之减小,但KF对AM-SC1和NZK合金腐蚀的抑制作用比较显著,而对AZ91D影响较小。电化学测试结果表明:(1)KF的添加,提高了AM-SC1和NZK合金的初始开路电位与平衡电位,增大了它们在溶液中的阻抗值;(2)对AZ91D合金而言,KF对其开路电位、腐蚀电位及交流阻抗谱阻抗值并无显著影响。SEM测试结果发现:在含有KF的CALTEX溶液中,(1)AZ91D合金表面生成由圆球状MgF2组成的膜层,其厚度约为1μm;(2)AM-SC1合金表面生成由方形Mg(OH)2与MgF2组成的膜层,其厚度约为1μm;(3)NZK合金表面生成由球形颗粒组成的膜层,其厚度基本不随CALTEX溶液中KF含量的增大而有显著变化,厚度约为1.5μm。ASTM D 1384测试结果显示,仅有AZ91D合金在含有0.5wt.%KF和1wt.%KF的CALTEX冷却液中的腐蚀速率小于镁合金腐蚀阈值0.67(mg/cm2/week)。通过更换缓蚀剂以及化学处理合金表面,得出:(1)更改缓蚀剂,在以CALTEX+0.5wt%KF为基础液的条件下,通过向基础液添加添加不同浓度的铜缓蚀剂,常温浸泡时合金的腐蚀速率较之添加铜缓蚀剂之前增大;(2)化学处理合金表面时,将合金预先浸泡于不同化学溶液中处理,在ASTM D 1384测试中,三种合金的腐蚀速率无法同时达到镁合金腐蚀阈值(0.67mg/cm2/week)的要求。
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