摘要：列车控制系统起源于上世纪80年代列车超速防护系统(ATP)的研究。但是既有线路客货混跑、不同速度列车共线还有运输强度大复杂程度高等问题,使得ATP系统没有大面积上道使用。但是随着技术的不断进步,1985年后国外的无绝缘轨道电路和车载ATP引进并在郑武线上道使用,推动了列车超速系统的发展。1995年列车运行监控装置受到相关部门的肯定并在全路推广。到1997年的铁路跨越式大发展时期,没有ATP的车载信号方式无法适应逐渐缩小的行车间隔。因此,以地面自动闭塞为基础,以车载信号为行车凭证的列车控制系统势在必行。根据我国既有情况并借鉴国外经验,确定了总体技术方案并实行等级配置。在经历了五次大提速后的不到三年的时间,克服了多重困难的CO级列车控制系统上道应用于京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线。由此,列车控制产品走出实验室正式商用。作为国内首家研发列车控制系统的公司,北京QL公司在1953年正式注册成立,隶属于中国铁路通信信号股份有限公司,是全资型企业,目前列控产品的国内市场占有率最高,广泛应用于高铁的主要干线。本文以北京QL公司主打的系统集成产品—列车控制系统为研究对象,阐述市场营销学的发展历程、研究现状及研究内容；对企业所处的环境、市场营销现状、存在的问题等具体情况进行了分析,研究列车控制产品的行业现状、国家政策和竞争状况。通过以上分析将理论与实际结合起来,从企业和行业的实际出发,对列车控制产品市场营销策略进行研究。本文采用了SWOT进行分析,总结出了该企业在进行激烈的市场竞争时所具备的竞争优势、竞争劣势,竞争过程中遇到的威胁和机遇等结论,并在策略分析中提出了可行的应对措施,从而逐步增强企业形象,将7.23事故对企业造成的影响逐渐降低,保持并扩大列控产品市场份额。同时。本文针对列控产品运用4P的营销策略,分别在产品策略、渠道策略、价格策略及促销策略中给出建议方案,解决公司市场营销中存在的问题,提高公司管理水平,并为其市场营销提出合理化建议。