民用机场是保障民航事业持续快速发展的重要公共基础设施,民用机场的建设将对区域经济与社会发展产生广泛的影响。截至2007年底,我国已有民用机场152个,按照《全国民用机场布局规划》,到2010年全国民用运输机场将达到190个左右,到2020年我国民用机场将达到244个。随着我国新机场建设项目的逐步实施,民用机场建设项目的社会评价逐渐被人们重视,然而由于其所涉及的因素较多,统计计算复杂,以往的民用机场建设项目社会评价主要是对其社会影响进行定性分析,缺少一套科学实用的民用机场建设项目社会评价方法。本文从民用机场建设项目的特点及其对区域经济社会发展的影响角度出发,应用层次分析法和多层次模糊综合评价方法,研究了民用机场建设项目社会评价的相关理论,构建了民用机场建设项目社会评价的指标体系,建立了民用机场建设项目社会评价多层次模糊综合评价模型,并应用所建立的评价模型对长春龙嘉国际机场建设项目进行了社会评价,评价结果显示长春龙嘉国际机场的建设对区域经济社会发展起到明显的促进作用,取得了显著的社会效益。通过长春龙嘉国际机场建设项目进行的社会评价,表明本文所构建的指标体系和方法具有科学性和可操作性,对今后我国民用机场建设项目社会评价工作的开展具有一定的参考价值。