城市出入口是城市的门户和窗口，是城市自身与外部关联的纽带，城市出入口道路景观是城市出入口景观的重要组成部分。随着城镇化进程的加快，在国家大力倡导园林城市建设的大背景下，对城市出入口道路及其周边环境景观建设提出了更高的要求。目前我国许多城市已经开始重视出入口道路绿地景观的建设及改造。但是受多种因素的制约，仍没有形成较为系统、完善的理论和规范。在组织管理和景观规划等方面，仍存在许多问题和不足。因此，对城市出入口道路绿地景观规划设计开展系统性研究很有必要。本文以生态美学、园林、建筑、交通等多门学科为理论研究基础，汲取现有的理论成果，结合实地调研和文献资料分析等方法，综合考虑城市出入口道路景观的区域性、特殊性、复杂性等特点，对以上问题开展了研究性探讨，对城市出入口道路绿地景观规划设计手法逐一分析。文章首先对涉及城市出入口道路绿地的相关概念、道路类型进行了界定，通过对具体城市的调查和资料收集，分析了我国城市出入口道路绿地景观规划现状与存在问题。立足于“门户形象”研究和以“城市出入口”为限定的道路绿地的交通特点研究，提出科学的景观规划设计原则。从出入口区域的空间形态和功能出发，将其空间景观组成解构后，对景观构成各要素进行研究性设计，为城市出入口道路的景观规划设计提供切实可行的理论支持。同时，对加强城市形象整体性、延续城市人文脉络、展现具有城市特色的出入口景观等问题进行思考，提出了相应的解决方法。最后以池州市迎宾大道景观规划与设计作为实例，进一步说明这些理念、原则和方法在实践中的运用。概括出可供推广的城市出入口道路景观规划设计要点，以期为今后城市附属绿地规划和整个城市绿地系统网络的构建提供指引和参考。研究得出结论：城市出入口道路绿地作为城市体系中的一部分，在城市的可持续发展中，同样也起着不可磨灭的作用。现代城市出入口道路景观的规划，不能仅局限于单一的道路使用功能上，而是要将功能、文化、历史等多种元素融为一体，表达内涵，讲述历史、唤醒记忆并有鲜明的地域个性。