水泥混凝土路面切缝机理研究

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有效控制水泥混凝土路面面板裂缝对于路面使用性能十分重要。早龄期时在混凝土表面切缝,是引导裂缝规则产生的主要方法。本文通过分析面层由于变温、干缩作用引起的应力场,确定了路面合理切缝时间。根据线弹性断裂力学理论,通过有限元法计算,分析了路面参数对切缝深度的影响,确定了切缝深度与变温之间的关系。还通过刻槽梁试验,得到了早龄期混凝土的断裂韧度。根据断裂分析得到的切缝深度明显小于通常采用的深度。
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