钛合金具有比强度高、耐热性和耐蚀性好等优良性能,在各工业领域特别是航空航天领域得到越来越广泛的应用。同时,钛合金的热导率低、弹性模量小、化学活性高,易导致工件表面烧伤和砂轮磨粒的严重磨损,是一种典型的难加工材料。由于航空工业对钛合金产品的要求越来越高,钛合金的缓进给磨削已经受到人们的重视。本文重点研究了缓进给磨削钛合金时的磨削温度、磨粒磨损、加工表面完整性等问题。本文分析了钎焊高温下Ag-Cu-Ti钎料使CBN磨粒与钢基体之间形成高强度结合的机理,并将CBN磨粒的高温钎焊工艺应用于实际工具的制作过程中,针对航空发动机压气机叶片所采用的钛合金TC4材料,设计并制作了适用于缓进给磨削的新型单层钎焊CBN成型砂轮。通过磨削试验,用夹丝半人工热电偶法测量了磨削温度,研究了磨削用量、冷却方式对磨削温度的影响规律,并对磨削过程中钎焊砂轮的磨损特征进行了观测。试验结果表明:采用单层钎焊CBN砂轮成型磨削钛合金,磨削温度可得到有效控制,并能获得较高的加工效率,钎焊砂轮磨损小、寿命长。加工精度与表面完整性分析表明:槽型尺寸精度较高,槽底圆角半径一致性好,试件加工表面未发现磨削烧伤,表面粗糙度值较小,磨削表层呈现一定程度的加工硬化与金相组织的变化。