地震是一种天然的灾害，不可避免但可以减轻破坏的程度，在地震作用下，桥梁的破坏应该保证在发生高于本地区的设防烈度的大地震时，可以继续使用，桥梁作为地震后的灾后救灾与重建的生命线，应该增大设计中安全储备系数。本文采用天子山斜拉索钢管混凝土拱桥实际工程项目，建立适应研究的有限元模型。主要研究了以下内容：1.建立了天子山桥的模型，采用简化的单脊梁模型（鱼骨型），分析自振频率，通过改变钢管拱的刚度及钢管拱之间的横向联系的方式，比较分析各个参数的改变，对自振频率的变化，以便优化横撑的作用方式。2.本文介绍了人工合成多点激励地震波的拟合分析方法，对互谱模型、相干函数、强度包络线等模拟中的参数和模型进行了讨论，采用专业软件SIMQKE拟合出符合场地特征的人工波。3.考虑两种不同的EL-Centro与Taft天然地震波，采用了时程分析，比较分析桥梁不同场地条件下的总响应（包括斜拉索的初始张力。4.考虑天子山桥斜拉索拱的特殊性，比较分析在有索力作用下的天子山桥和无索力作用下的区别，采用EL-Centro三维地震波。