随着时代的发展，设计的重要性在人类经济、生活中日趋加剧与明显，同质化时代的冲击更让设计成为区分产品的重要筹码；与此同时，人类情感在现代都市快节奏、高强度的压力下日趋萎缩与匮乏。作为设计的基础依据和方法指导，人机工程学在目前的研究仅限于使机器及环境条件的设计适应于人，以保证人的操作简便省力、迅速准确、安全舒适，充分发挥人、机效能，使整个系统获得最佳经济效益和社会效益，其基础支撑主要来自于人机交互过程中人的客观生理尺寸依据。设计的以人为本不仅是在人机交互过程中对生理、客观上的考虑，也需要从人的心理、情感上关注使用者，为此本文提出基于感知的主观人机工程学概念并对其展开研究。为区别起见，本文称现有的人机工程学为普通人机工程学。 在论文的研究过程中，首先对感知理论进行归纳总结，着重探讨了感知规律的研究意义和理论基础。第二，在主观人机工程学的模糊概念下，提出并剖析了其相关术语，并对学科研究作了统筹安排。第三，基于感知从外循环的主观感受方面探讨隐性人机界面。外循环主要指的是交互过程中人与外界刺激的信息交换。以人为主体，外循环的影响来自于两个方面：作为“机”的产品以及人一机共存的环境，包括产品的色彩、造型、材质与纹理、形态语义传达等以及文化积淀的影响和时代性影响。第四，从内循环的心理需求方面探讨隐性人机界面。内循环的心理需求主要是指人作为社会群体所具有的共性心理需求以及作为目标群体所具有的个性心理需求。两者共同作用，激发人机交互过程中人的沉浸感。第五，根据主观人机工程学的研究内容，归纳总结了一系列相关的设计方法和原则。第六，结合成功实例，从不同角度支撑和验证论文理论及观点的正确性。 基于感知的主观人机工程学是对人机工程学在新形势下的重新审视，是对普通人机工程学研究盲区的补充和丰富，为指导新时代的设计活动提供了更为详细、全面的理论依据。论文首次提出隐性人机界面、适宜情境等概念，将人机工程学与心理学、行为学、人的本性与意识等全面结合、综合考虑，真正意义上做到从人出发，以人为本。