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运输作为物流活动中重要的一环,其费用在整个物流成本中占比最高,而运输合理与否直接影响着运输费用的高低,进而影响着物流成本的高低。文献表明,运输成本在物流总成本中所占比例达35%～50%,占产品价格的4%～10%。由此可见,运输环节管理得当,可以为企业节约成本,提升产品竞争力。另一方面,BW公司作为一个大型的跨国汽车零部件制造商,产品所需的原材料主要通过进口采购。随着业务的不断发展,BW公司原材料的国际物流成本逐渐增加,据公司数据显示,2014年BW公司原材料国际物流成本占销售额0.85%,2016年这一比例更达到1.35%,公司致力于改善这一现状。在这一背景下,本文以BW公司为例,展开托运人进口原材料运输方式选择决策研究。本文结合行业背景及发展特点,首先介绍了BW公司进口原材料的采购与运输业务现状,包括原材料的分类,供应商的特点,以及运输决策流程等。并对进口原材料运输过程中表现出来的运输成本高、运输时间长、运输风险高三大问题进行根源分析,试图从运输方式的合理选择入手来改善这些问题。其次,本文在分析了运输方式选择行为的机理后,决定采取多属性决策模型来解决BW公司的运输方式决策问题。紧接着,文章结合内容分析法与BW公司实际情况,通过问卷调查法最终确定运输成本、运输时间、运输风险、运输便捷性、运输准时性这5个属性作为BW公司进口原材料运输方式选择的属性集,并构建了进口原材料运输方式选择的多属性决策模型。在各属性权重的确定上,首先通过对原材料的紧急程度分类,通过专家评分法确定初始权重,再采用熵权法确定量纲后的最终权重,并根据模型的特点和各属性之间的“部分补偿性”,采用ELECTRE-I法对模型进行求解,并通过MATLAB对该方法进行快速计算。在模型的最后,对运输时间属性和运输成本属性进行了敏感性分析。最后,文章以法国到天津的原材料进口运输方式选择为案例,论证了该模型的可操作性和实际应用意义。