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进入90年代以来,我国经济迅猛发展,交通愈发成为限制经济发展的一个重要因素,由此,我国进入了一个道路建设的高峰期,隧道作为道路建设的重要一环,其地位也愈发的重要,关于隧道的地质问题也越来越多。
本文从研究了隧道区域围岩的节理、断层和围岩产状,并评价了它们对围岩稳定性的影响。文章还研究了区域地下水对隧道稳定性的影响。通过对隧道钻探和物探资料的分析,评价了围岩质量。