能见度是影响道路交通安全的一个重要因素,低能见度引发交通事故。传统的能见度测量仪器采用的设备操作复杂,成本昂贵,具有一定的局限性。因此,改进能见度测量技术具有重要意义。本论文结合透射式能见度测量理论,针对高速公路自身特点,提出了一种基于无线网络技术的高速公路能见度监测系统。该系统由能见度测量节点和协调器节点组成。在测量节点,控制激光发射节点发出激光信号,由远距离光电传感器检测反映能见度状况的光强信号。同时利用无线网络实现激光发射节点与激光接收节点之间的通信。协调器节点接收能见度测量数据并传送给上位机,通过上位机软件实现数据的处理、显示和存储。本论文对目前存在的能见度检测系统进行了比较分析,结合透射式能见度测量原理,提出系统的总体设计方案,并对其中的测量原理,实现步骤等进行了分析。然后介绍系统的硬件设计及功能实现,对系统所涉及到的信号检测以及通信系统分别作了说明。接着针对硬件设计给出了系统各个节点功能模块的软件设计。整个系统软件包括网络节点软件设计和上位机软件设计。软件设计中采用模块化程序设计方法,根据系统的功能,将软件分成若干个功能相对独立的模块。设计的模块包括无线通信模块、数据收发模块、数据采集模块、LCD显示模块以及上位机显示模块等。系统软件具有较好的可移植性、可读性和稳定性。最后,根据实验室现有的实验条件和仪器设备,对所设计系统的进行试验研究。针对系统出现的误差进行分析,并给出了合适的解决方案。试验结果表明本文所提的透射式能见度检测方案合理可行,在功耗、成本、抗干扰等方面有着较大的优势。