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膜电极是直接甲醇燃料电池(DMFC)的核心部件之一,其结构与电池的性能和稳定性密切相关。本文从发展新型电极结构入手,提出了采用不同类型催化剂调变的新型双催化层阳极结构和阴极结构。结果表明,同单催化层电极结构相比,双催化层电极结构电池的性能得到明显提高。提出并制备了一种新型双催化层阳极结构,比较了担载型Pt-Ru/C 单催化层、非担载型Pt-Ru 单催化层和双催化层阳极对电池性能的影响。结果表明,同单催化层结构相比,双催化层结构具有更大的电化学活性面积,对甲醇更高的催化氧化活性,较