随着社会经济的快速发展,能源短缺与环境污染问题日益严重,开发以及利用新能源是保护环境和缓解能源危机最有效的途径。在所有可再生能源中,太阳能因其安全可靠、绿色无污染等优点而备受瞩目,太阳能发电是开发“绿色能源”的一种重要形式。LED光源相比于传统的照明光源,具有体积小、高效节能、寿命长、重量轻及环保等优点,已广泛应用于路灯、隧道等大功率照明场合。因此,研究太阳能LED绿色照明系统具有重要意义。本文首先阐述了太阳能LED路灯驱动电源的研究背景、发展概况,介绍了太阳能电池和蓄电池的工作原理和特性以及常用的最大功率点跟踪算法。其次在分析现有的太阳能LED路灯驱动电源组成及原理的基础上,研究了一种将交错并联Boost全桥变换器与LCL恒流谐振网络相结合的LED路灯驱动电源方案,详细分析了该方案的电路结构、工作过程、ZVS软开关特性及实现条件。根据LED路灯驱动电源的工作要求,提出了一种PWM控制与移相控制相结合的控制策略以实现蓄电池智能充放电的功能:充电模式下,通过PWM控制实现太阳能电池的最大功率跟踪以及蓄电池的智能充电;供电模式下,通过PWM控制与移相控制相结合,实现对输出电流的恒定控制及LED灯的调光功能。为了提高太阳能电池的利用率、蓄电池的充电效率以及延长蓄电池寿命,采用dsPIC单片机将太阳能最大功率点跟踪、蓄电池充放电控制策略等结合在一起,实现了对LED路灯照明系统的能量管理与控制。最后,通过Saber软件对路灯驱动电源的蓄电池供电模式进行了仿真验证,并研制了一台基于LCL恒流谐振网络的太阳能LED路灯驱动电源实验样机,样机实验结果验证了所提出方案是可行的。