随着我国经济社会的快速发展,各行业对电力能源的需求日益突出,国家电网规模和负荷能力也越来越重。在采用长距离高压直流输电方式后,设置换流站可有效节约线材,降低电能损耗,提高电力在长途输送过程中的输电效率。阀厅作为换流站的主要结构形式,在高压直流输电工程中起着关键性作用,其结构的安全稳定对顺利输电尤为重要。因此,阀厅结构的整体布局和设计研究对于科研工作者和工程师们而言,仍是一个重要的研究课题。本文以某±800kV换流站高端阀厅为研究对象,结构形式为钢-钢筋混凝土框架剪力墙混合结构。通过建立阀厅整体的有限元模型,对其进行不同荷载组合工况下的受力分析,得出结构的薄弱环节(混凝土框架的梁柱节点),并将该节点设计改进为装配式结构,依次进行了试验研究和有限元分析对比。主要包括以下几方面的内容:1、按照工程实际阀厅结构的尺寸数据,采用ANSYS建立其整体有限元模型,通过模态分析得到结构的频率及振型;对阀厅整体模型进行四种荷载组合工况下的计算分析,得出了混凝土框架间两根横梁的梁端内力,在地震作用控制下的荷载组合工况为不利组合,梁柱节点为结构的薄弱环节,并提取其梁端内力进行装配式混凝土梁柱节点的结构设计,根据美国PCI设计手册和我国混凝土设计规范设计了企口的截面尺寸和配筋情况。2、根据相似理论,采用1:2比例制作了两个装配式混凝土梁柱节点缩尺试件模型,对其梁端进行拟静力加载试验。在加载初期,加载制度采用荷载控制模式,待节点试件出现屈服后,改以采用变形控制模式。掌握了节点试件的整个破坏过程,由此得到其承载力、滞回曲线、骨架曲线、钢筋应变以及延性、耗能等一系列试验结果,并对节点试件的抗震性能给出评定。3、采用ANSYS建立装配式混凝土梁柱节点的有限元模型,截面尺寸、材料属性和配筋情况与试验试件一致。在梁牛腿与缺口梁碰触区域定义接触单元,依次计算了梁柱节点有限元模型在压力和拉力作用下的受力性能,得到整体结构的变形形式、接触状态、梁牛腿和缺口梁的应力分布、裂缝开展情况以及梁端加载点的荷载-位移曲线,并与试验结果进行对比,从而验证研究分析的正确性。