超高分子量聚乙烯摩擦磨损及导电性的改性研究

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jia1987_LOVE
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本文考察了三种不同粒径的炭黑(CB)和碳粉(CP)对超高分子量聚乙烯(UHMWPE)的拉伸强度、弯曲强度、弯曲模量、硬度、导电性、耐热性和摩擦磨损性能的影响,研究发现N550炭黑对UHMWPE有最佳填充效果。在此基础上,固定UHMwPE∶PP的质量比等于4∶1,N550为变量制得三元体系复合材料;以UHMWPE∶PP恒等于4∶1,N550∶碳纤维(CF)恒等于1∶1的质量比下制得了四元体系复合材料,并对一系列UHMWPE复合材料的性能进行了对比。 研究发现:填料的用量在一定范围内增加时,UHMWPE复合材料的拉伸强度和伸长率逐渐减小,但弯曲强度、弯曲模量及硬度逐步增加,通过对比发现,UHMWPE/CP、UHMWPE/N220力学性能较差,UHMWPE/N550力学性能最好,得出填料的分散性是影响材料力学性能的主要因素。第三相和第四相的加入,能很好的改善复合材料的力学性能。 通过对复合材料的热力学分析,填料的加入提高了复合材料的维卡软化点,UHMWPE/CB体系中,UHMWPE/N550提高的最明显,三元体系和四元体系要比UHMWPE/CB二元体系高大约10℃。DSC分析得出,填料的加入提高的UHMWPE的熔融温度和结晶度,特别是PP相的引入,更有利于UHMWPE的结晶度的提高。 复合材料的摩擦系数在低含量时都低于纯UHMWPE,填料含量超过10份时摩擦系数增大较多,但随着负荷的增大而减小,随速率的增大而增大;磨痕宽度随负荷和速率的增大而增大,但增大的幅度小于纯UHMWPE。PP和CF的引入,有利于降低摩擦系数,增加耐磨性。相同Pv值的比较显示,负荷对摩擦磨损性能的影响大于磨擦速率的影响。 复合材料的电阻率均随填料含量的增加而降低,在填料的含量为3phr时,降低最多(~2个数量级),其中,粒径小的N220填充时对UHMWPE导电性的改善小于N330和N550。三元体系的导电性优于四元体系,但稍逊色于UHMWPE/CB二元体系。 通过不同加工工艺的对比研究,发现热压前热炼混合有利于提高力学性能,但降低了摩擦磨损性能和导电性能,溶剂中混合对各项性能指标都有降低。
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