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近年来,随着太阳能的普遍利用以及大功率发光二极管(LED)技术的日趋成熟,太阳能LED路灯得到了广泛的应用。控制器作为太阳能路灯的核心部件值得关注。目前已有的太阳能LED路灯控制器存在一些问题,例如:蓄电池采用恒流、恒压或二阶段的充电方式;蓄电池对LED灯放电过程中,节能控制策略单一,大多不具有亮度实时调节功能。控制器常采用电导增量法、干扰观测法等太阳能电池的最大功率点跟踪算法。针对以上问题,本文的主要工作包括:1.在对国内外太阳能LED路灯控制器的工作原理研究的基础上,测试了目前市场上的部分控制器