东南沿海经济带作为我国经济社会发展的前沿，近年来随着海洋战略向南转移，东部和南部海洋经济圈经济总量逐渐崛起，2018年东南经济带海洋生产总值(GOP)为57195亿元，约占全国GOP的70%。在新的国家战略下，东南沿海经济带统筹“一带一路”倡议、长三角一体化发展、粤港澳大湾区等重大战略，形成了以上海、广东、福建等区域为中心的海洋产业集聚格局。以往的很多研究反映了在我国海洋经济粗放式发展的时期，海洋产业与海域承载力发展不协调的问题。“十三五”之后，东南各地海洋经济的增长点都由“资源依赖型产业”变为了“服务型产业”，东南沿海经济带海洋产业集聚与海域承载力之间的关系也发生了巨大转变。
　　本文运用海洋产业集聚、海域承载力以及耦合理论，构建海洋产业集聚与海域承载力耦合模型，研究区域选取东南沿海经济带。本文首先阐述了海洋经济与产业的发展现状，量化东南沿海经济带7省市的海洋产业集聚度，然后运用海域承载力SP指标量化评价各地区的海域承载力；最后，采用耦合度指标，评价东南沿海经济带各地区的海洋产业集聚与海域承载力的耦合发展程度。
　　本文研究的结果表明：(1)东南沿海经济带海洋产业集聚地区差异较大，可分为强集聚区(上海、福建、海南)、中等集聚区(浙江和广东)与潜在集聚区(广西和江苏)。集聚度高的地区，海洋第三产业优势明显，集聚度低的地区，以海洋第一、第二产业集聚为主。(2)海域承载力指标评价显示，2013年后，东南沿海的大部分地区的海域承载力由“小于1”转变为“大于1”，压力指数开始持续下降。(3)耦合度分析显示，广东、海南和广西的耦合程度高且发展稳定，江苏和上海的海洋产业集聚与海域承载力耦合度正在不断提升，浙江和福建的海洋产业集聚与海域承载力耦合度有所下降。(4)协调度分析表明，福建、海南和广东的协调度曲线演变轨迹与环境库兹涅茨曲线相似，上海的海洋产业集聚与海域承载力两者协调发展，江苏和广西一直以来都呈现失调状态，没有明显向好发展的趋势。