电动汽车驱动及充电装置的研究

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面对日益严峻的能源危机、环境污染、气候变化,大力发展以电动汽车为代表的新能源汽车,是我国实现能源战略转型,经济社会可持续发展的必然要求。选用高性能、高效率的电机及其驱动系统以及如何实现电动汽车快速充电是影响电动汽车快速推广的两个重要方面。相对于矢量控制,直接转矩控制在其结构、可靠性以及动静态性能方面具有诸多的优势,再加上永磁同步电机的电机效率高、转矩密度高、过载能力强、体积小、质量轻、功率密度大等优点,因此将直接转矩控制应用于电动汽车用永磁同步电机对于电动汽车电力驱动技术的发展具有重要意义。
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