随着隧道等地下空间结构埋深的增加,隧道在特殊地质条件下进行开挖,围岩会产生复杂的变形现象。隧道围岩的不稳定会对施工人员的生命财产安全构成严重威胁。因此,断层附近深埋隧道开挖造成的围岩变形被引起广泛关注。其中,断层是岩层大量应变能积聚到一定程度而产生的一种不连续构造体,隧道围岩受断层的影响容易产生变形甚至坍塌。因此,有必要对断层影响下的深埋隧道围岩进行系统研究。本文以浙江省温州市某隧道(全长7.756km)为依托,采用理论分析与数值模拟相结合的方法,对圆形隧道开挖后围岩的变形进行研究,研究内容及成果主要包括:(1)通过数值模拟,研究断层对深埋隧道不同位置的影响,分析不同位置处隧道围岩的应力、位移和塑性区分布规律,得出隧道在距离断层上盘2倍洞径时为最佳开挖位置。(2)引入工程实例,对模拟和理论计算开挖后的围岩变形和现场监控量测数据进行对比,得出衬砌后隧道应力、位移分布规律。(3)研究深埋隧道围岩在不同因素影响时的稳定性,通过改变断层倾角、侧压力系数以及埋深,对隧道围岩应力、变形以及塑性区分布的影响,得出深埋隧道在各影响因素下的临界值。