【摘 要】
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镁合金作为一种工程材料,具有比重轻、比强度高、比刚度高,以及电磁屏蔽能力好、铸造性能优越和易于再生利用等一系列独特的优点。因此,镁合金在交通工具、航空航天、3C产品
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镁合金作为一种工程材料,具有比重轻、比强度高、比刚度高,以及电磁屏蔽能力好、铸造性能优越和易于再生利用等一系列独特的优点。因此,镁合金在交通工具、航空航天、3C产品上获得了日益广泛的应用。随着镁合金应用范围的扩大,其产生的废料回收问题日益突出。不管从环保还是经济角度讲,镁合金的回收再利用都具有巨大的意义。在重庆硕龙科技有限公司的资助下,本文针对压铸镁合金在回收利用中的一系列问题展开研究,在阐述镁合金的物理化学特性的基础上,首先对废镁国际通用分类标准和气体保护回收工艺做了详尽叙述;从废镁高温熔体的氧化热力学和动力学角度,深入研究了镁合金氧化的机理,为熔炼及浇铸过程镁合金的保护提供了理论基础;从理论上探讨了废镁熔炼过程杂质及气体的来源,并阐述了除气、除杂的精炼原理。研究了镁合金浇铸时的凝固传热,浇铸时的三个工艺参数,即:浇铸温度、浇铸速度和锭模温度对铸锭质量的影响,提出了浇铸工艺制度及浇铸方法。分析了熔炼工艺参数,即:精炼时氩气的流量与通气时间、回炉料的不同配比等对再生镁合金锭力学性能的影响,针对再生镁合金锭中容易出现的缺陷,提出了解决方法。同时,本文针对镁合金压铸废料回收,人工铸锭时铸锭质量不稳定,试验设计出了短链铸锭机,使镁锭浇铸自动化,极大的改善了作业环境,提高了铸锭质量。本设备和重庆硕龙科技有限公司的废镁重熔精炼炉配合,形成压铸镁合金废料重熔精炼系统,在实际生产中实现了压铸废料在线回收。
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