铁路货运站长期以来一直按照计划经济体制下形成的铁路传统管理模式运作。但是在市场经济下,特别是在商品的生产、加工及流通向个性化、及时制、便利性发展的今天,铁路货运站在作业的灵活性、运输的衔接性和服务质量等方面已渐露疲态,无法满足市场新的需求。虽然铁路货运站也已经在不同的层次和范围内进行了一系列的改革措施,但取得的成效并不显著。面对国内综合运输方式的全面发展和中国加入WTO后来自国际运输市场全球化的竞争,铁路货运站必须进行根本性的变革。从当前及长远看来,只提供单一的运输服务向为顾客提供全方位的物流服务发展,已经成为铁路货运企业发展的必然方向,铁路货运站转型拓展为铁路物流中心就是一个很好的发展模式。本文作者作为一名铁路职工,怀着对铁路行业几十年发展壮大的自豪感和对新时期下铁路运输企业所面临的严峻形势的深切关注,运用接触并学习的一些现代物流知识,结合自身工作实际在此方面作了些浅显的思考研究,希望能为增强铁路运输企业竞争力、加快铁路货运企业向能提供各种服务的现代物流企业转化有所帮助。文章首先对当前国内外物流中心发展现状及我国铁路货运站现状进行分析,总结出目前我国铁路货运站在经营管理体制和提供服务方面存在的不足,从而自然而然地点出本论文研究的内容及其理论和实际意义。其次通过系统地介绍铁路物流中心的功能、作业流程、特征并与铁路货运站加以对比分析,由此引出铁路货运站向铁路物流中心拓展的必要性、可行性和优势条件。然后重点介绍了铁路货运站要拓展为铁路物流中心其组织模式以及运营模式的选择。接着从构建信息系统的意义、基本思路、功能框架以及信息系统的网络结构、开发步骤等方面,系统地论述了铁路物流中心信息系统的构建。文章最后针对铁路货运站要想拓展为铁路物流中心,必须要做的自身建设和运作措施进行了说明。