随着电动汽车产业化的日益临近,从示范运行到实际维护都需要有效的数据收集系统以及配套的分析工具.本文围绕国家十五"863"XL纯电动汽车的开发,侧重参与了电动汽车数据收集系统开发和道路运行数据分析研究. 为了满足电动汽车示范运行数据收集的需要,本文创新提出了基于车载记录仪的在线数据收集和基于车载智能信息单元的无线远程数据收集等多途径相结合的数据收集方式. 开发了基于CAN总线的监控标定、数据解析与回放软件以及车载记录仪数据转存和管理软件,成为在线数据收集的主要工具. 制定了XL电动汽车无线远程通信协议,开发了电动汽车无线远程监控管理系统.该系统具有电动汽车道路运行远程监控、数据记录、记录仪数据回调等功能,有效地实现了无线远程数据收集.除此之外,该系统还具有故障预警、远程标定与优化以及电子地图跟踪功能,成为电动汽车运行维护的有力工具. 为了对电动汽车的综合性能以及主要零部件的特性进行有效评估,本研究开发了电动汽车数据分析软件,可依据历史数据,对运行故障、CAN通讯、工况特征以及能量消耗等进行全面分析.本研究收集了三辆XL纯电动汽车"XL2000、威姿、威乐"道路累计运行超过5万公里的数据,并从能耗统计、控制器故障码统计、行驶工况和CAN总线通信品质等方面进行了详细分析,为电动汽车的运行考核提供了具有重要价值的参考数据,为电动汽车及其控制系统的完善和优化提供了重要依据.