【摘 要】
:
近年来,随着人民生活水平的日益提高,国内外的旅游业也在飞速发展。旅游业的兴起在很大程度上推动了语音导游系统的发展,语音导游系统已经成为游客必不可少的便携式工具。本课题
论文部分内容阅读
近年来,随着人民生活水平的日益提高,国内外的旅游业也在飞速发展。旅游业的兴起在很大程度上推动了语音导游系统的发展,语音导游系统已经成为游客必不可少的便携式工具。本课题在课题组研究成果的基础上进行完善,主要是针对语音导游系统的能量均衡问题,提出一种基于簇半径差异化和节点能量区间的分簇算法和一种基于节点度和通信代价的双簇首交替算法。本文首先利用节点的路由跳数划分热点和非热点区域,更加清楚地划分区域可以提高算法的精确度;根据不同区域的特点,定义不同区域簇半径,处于不同区域的簇首拥有不同的簇半径可以合理利用能量,避免距离导游节点较近的节点能量过早流失;基于节点能量区间的分布式簇首选取机制,将热点区域的簇首能量分为不同区间,使簇首选取中减少广播开销,既避免剩余能量较小的节点成为簇首,又可以均衡整个网络的能量。在实际应用中,可能会出现距离导游机较近的节点在剩余能量较低的时候被选择担任簇首,这样会造成节点因为能耗负担过重而过早离开网络,这不仅会对这个游客造成影响,一定程度上也会造成网络分割从而对其他游客也造成影响。为解决这一问题,基于节点度和通信代价的双簇首交替算法通过双簇首的交替工作来调节能耗,以平衡网络开销,进而达到能量均衡的目的。双簇首交替的主要参考因素为优先级,综合考虑双簇首的节点度以及簇首与普通节点的通信代价,计算优先级较高者可以作为簇首进行操作。文章利用仿真软件对两种算法进行仿真,证明了算法的优越性。最后还列出了语音导游系统节能算法进一步完善需要开展的工作,指出了该语音导游系统节能问题有待解决和完善的问题,引出了后续系统改进的一些建议。
其他文献
2001年,ISO的运动图像专家组(MPEG)和ITU/VCEG成立了联合视频组(JVT)共同发展和研究H.26L标准,并将研究草案纳入ITU-T视频技术建议H.264和ISO/MPEG组织制定的MPEG-4标准的Par
近些年来随着汽车数量日益剧增,道路交通安全问题逐渐引起了社会的普遍关注,智能汽车安全辅助驾驶系统已成为当前研究的热点。本文基于当前Android操作系统的开放性,使得智能移
Ad_hoc网络是一种无需依赖于事先布设的基础设施,而仅依靠网络内部节点之间的协作,就能够完成节点间通信的网络。由无线承载接入的Ad_hoc网络叫无线Ad_hoc,又称移动Ad_hoc(MA
近年来,无线Mesh网络(WMN)作为一种新兴的网络技术渐渐地走入了人们的视线,并以众多其它无线网络无可比拟的优势成为下一代因特网技术的重要组成部分。而其最重要的子网移动Adh
以法国数学家Jacques Hadamard的名字命名的Hadamard矩阵是一个元素为+l或—1的方阵,该方阵中的各行相互正交。这样的方阵可被直接用做纠错编码或正交扩频序列。另一方面,各种
近年来,随着卫星规模逐渐向微小型化发展,卫星对星载计算机提出越来越多的要求:微型化、多功能、高性能、在轨硬件升级以及自我故障修复等。传统基于ASIC或通用处理器的设计
感应电机发展至今,无论是在物理结构还是在控制方法方面都取得了长足的发展。从最初简单的变压变频控制到目前广泛应用的直接转矩控制以及矢量控制系统,国内外学者从未停止对感应电机控制方法的研究和探索。其中矢量控制系统以其简单的结构、良好的控制性能得到了广大学者的青睐。矢量控制系统以坐标转换理论为基础,通过坐标变换,简化感应电机的数学模型。系统对强耦合的感应电机模型进行解耦,从而实现对解耦后的磁链和转矩的分
国际海事卫星是全球静止地球轨道移动卫星通信系统,它能为全球海上、陆地和空中用户提供语音及数据服务。目前,交通部中国交通通信中心开通了宽带全球区域网(Broadband Globa
随着足球机器人比赛在国际上的广泛开展,特别是全自主式机器人的研究和发展在社会生产、生活中产生的巨大经济、社会效益,机器人的研究及应用已在各行各业得到迅速的发展,波
本设计基于某单脉冲雷达项目,在已有硬件基础上,通过FPGA设计实现对雷达工作状态的时序控制:切换雷达工作周期、协调伺服设备与雷达信号处理器同步工作、实现控制板与PC的通