随着城市的经济发展水平与现代化水平不断提高,城市的静态交通问题愈显突出,就西安的情况来说,机动车数量在近几年内呈现猛增的趋势。然而同时,配建停车场的建设却较为滞后,停车泊位严重不足,导致城市交通堵塞、车辆停放等问题。但是,一直以来政府对公共停车场从城市规划、建设到管理相对忽视,随着机动车拥有量的持续增长,导致西安市停车场供需矛盾日益突出,尤其公共停车场相对缺乏,停车场管理手段落后,缺乏必要的停车引导设施,不利于停车效率的提高,同时对动态交通造成负面影响。因此,结合我市停车场特征和我市的管理现状,积极研究停车场建设问题有着极其重要的现实意义。同时,做好停车场的建设及管理也是现代化文明城市的标志之一,也是构建和谐社会的重要内容。本文将通过对一定区域的研究,摸清我市整体停车难问题的根本原因,解决制约我市停车场建设的深层次问题,提出有关改善我市停车问题的意见和建议。本文首先对西安市停车问题的发展背景与国内外停车问题研究情况进行了概述,根据停车设施的特点和属性,对停车设施进行了分类,并将公共停车场确定为本文的研究对象。其次通过人工调查的方法对市区停车设施现状进行普查并取得大量数据,得到停车场的位置、形式、泊位规模、出入口数量和道路衔接关系等,在此基础上对停车设施的规模和分布进行分析,总结出目前我市的停车现状和存在的主要问题。同时,为了给停车场建设提供依据,又通过停车需求分析对停车场建设规模进行了预测和估算,估算出我市社会公共泊位的缺口大致为5.2万个,并对建设综合成本进行了分析。最后,确定了停车场投资模式,提出停车场建设方案,并提出了保障停车问题良性发展的体制机制与政策设计。结束语中在对整个研究进行总结的同时,对有关问题进行了总结。