在合流制排水系统中,排水泵站中设置调蓄池是解决城市初期雨水对水体污染的有效措施。 本文结合芙蓉江泵站调蓄池和新昌平泵站调蓄池两个模型试验研究课题进行的。无论是泵站调蓄池不同断面形式排沙槽的物理模型试验实测流速数据还是运用水力学理论对断面进行水力特性分析,都证明U型断面较矩形和梯形更适合作为调蓄池底部沟槽的断面。 排沙槽的弯道段底宽,对排沙槽的排沙能力有重要的影响。通过对排沙槽的物理模型进行的清水试验以及用流体力学计算软件CFD对排沙槽内的流动进行模拟,得出适当增加转弯处的底宽对于提高排沙槽的排沙能力有一定的作用。 通过物理模型的U形断面排沙槽和不同转弯底宽的梯形排沙槽中的冲沙试验,证明沟槽排沙方案是可行的。本研究成果对于实际工程有重要的指导意义与实用价值。