船用钢板供应问题一直是制约中小造船企业发展的瓶颈因素之一,有效解决好中小船厂船用钢板的供应问题有利企业降低造船成本,缩短造船周期,提高造船的质量和效率,从而加强中小造船企业在船舶市场上的综合竞争力。本文通过对浙江省内中小造船企业的走访调查,了解中小造船企业目前的发展现状及其在船用钢板采购、配送及加工等方面的难处。针对中小造船企业钢板供应难、价格高、质量差等问题,作者查阅了大量的国内外关于船舶钢板供应的案例,并利用供应链管理和工业工程相关理论知识,力图寻找一种适合国内中小造船厂的钢板供应方式。文章提出了一种利用中小造船厂联盟模式的方法建立船用钢板联合配送中心,一方面能有效解决造船企业钢板供应问题,使得中小造船厂能获得高质量、及时配送、低价格的钢板；另一方面又能很好避免中小造船企业资金实力弱的特点。本文的只要工作和成果如下：1.本文研究了中小造船企业的现状和国内船舶工业的发展,分析了中小造船企业的生产特点以及在钢板供应方面所面临的问题。2.调查了国内外钢板配送中心的现状,并回顾了造船业在钢板配送模式上的发展过程,并初步探讨利用建立钢板配送中心来解决中小造船企业钢板供应问题的可能性,对建立中小造船钢板联合配送中心的步骤、要点等做了畅想。3.提出了采用联盟模式来解决中小造船企业融资难的问题,这使得建立钢板配送中心的可能性进一步加大。并对联盟的伙伴选择标准和利益分配进行了阐述。4.配送中心的选址问题关系到配送中心能否有效解决中小造船企业钢板供应,文章分析了中小造船企业钢板需求的主要特点在于钢板需求的不稳定性,于是作者研究了在需求不稳定情况下配送中心的选址问题,并对不确定性规划做了理论研究,最终利用遗传算法对配送中心的选址做了求解。5.为了保证钢板的及时供应和配送中心内部的有效运作,一套配送中心内部的管理信息系统是必不可少的。本文以浙江省台州市中小造船企业为背景,通过对中小造船企业船用钢板联合配送中心业务流程的分析,建立了一套内部的管理信息系统,确保配送中心内部的有效运作。船用钢板(钢材)配送是钢材运输行业的趋势,能极大的促进钢材供应链上下游企业的发展,相关理论的研究也非常的多。利用建立钢板配送中心的方法来解决中小造船企业钢板供应的问题是一次尝试性的探索,真正要实现这个目标还需要理论和实践的不断摸索。