微型燃气轮机被称为能源PC机，是受到极大关注的一个能源发展新方向。由于能源紧张的状况日益严重，微型燃气轮机的发展受到了各个国家的重视。中国也把微型燃气轮机的开发列入了“863”计划。本文以“微型燃机控制系统中的人机界面单元”的研发为工作基础，总结了项目开发过程中的问题并根据工程实例而完成的。 本文详细阐述了微型燃机的遗传算法PID控制及人机界面单元的嵌入式系统研究。所讨论问题包括微型燃气轮机人机界面单元的硬件嵌入式设计及实现，源码开放嵌入式操作系统uC/OS-Ⅱ，uC/OS-Ⅱ在人机界面单元的核心芯片TMS320LF2407A上的移植，基于uC/OS-Ⅱ的嵌入式软件构件在人机界面单元的应用。 1.微型燃气轮机人机界面单元的硬件嵌入式设计中核心芯片采用TI公司的DSP芯片TMS320LF2407A，设计了符合实际工程项目的嵌入式硬件系统。 2.嵌入式操作系统uC/OS-Ⅱ的健壮性、可靠性和安全性已经得到了广泛的证明。将uC/OS-Ⅱ移植到TMS320LF2407A需要将一些函数用DSP的汇编实现。编写完移植代码后还要经过一定的测试才能够确保正常地使用uC/OS-Ⅱ。 3.基于uC/OS-Ⅱ的嵌入式软件构件的设计对完成项目提高效率有重要的作用。设计良好的嵌入式软件构件容易重用。 4.基于遗传算法PID是本文讨论的一个方面。利用遗传算法进行PID整定能够得到良好的控制效果，比单纯依靠经验设置PID参数效率高。