【摘 要】
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在“混合动力汽车核心技术的研究开发”项目中，需要仿真和开发一辆四轮驱动，前轮常规内燃机驱动、后轮电机驱动的并联式混合驱动汽车动力总成。本论文的主要目的就是定义这一并
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在“混合动力汽车核心技术的研究开发”项目中，需要仿真和开发一辆四轮驱动，前轮常规内燃机驱动、后轮电机驱动的并联式混合驱动汽车动力总成。本论文的主要目的就是定义这一并联式混和驱动动力总成控制系统模型，在桑塔纳2000的基础上进行初步的开发。本文建立了前向式的Matlab/Simulink/Stateflow模型，以此验证结构逻辑上的合理性。最后本文还推荐使用CAN总线作为车内通信的标准。
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