拉拔加工过程中，拉拔模具工况条件恶劣，与拉拔线材摩擦剧烈，润滑状态不稳定，边界润滑、流体润滑和干摩擦相互影响，造成模具磨损失效，严重影响线材的尺寸精度和表面质量。因此，提高模具的耐磨性成为十分迫切的问题，而模具的强韧化、自润滑及内孔表面的减摩抗磨技术是解决问题的关键，是拉拔模具在工程应用中最主要的基础科学问题。由于 CNTs同时具有高强度和自润滑性能，本文将 CNTs添加到 Al2O3/TiC陶瓷中，经过真空热压烧结，制备 Al2O3/TiC/CNTs陶瓷拉拔模具材料，并对其模具结构、物理机械性能、裂纹扩展、增强增韧机理及摩擦磨损性能进行了分析研究。　　以TiC和Al2O3作为基体，添加CNTs和微量金属，采用热压烧结工艺，制备出具有高硬度及耐磨性的 Al2O3/TiC/CNTs陶瓷拉拔模具材料，并对其进行物理机械性能实验以及显微结构分析。结果表明：Al2O3/TiC/CNTs陶瓷拉拔模具材料具有较高的相对密度；Al2O3/TiC/CNTs陶瓷拉拔模具材料的显微硬度和抗弯强度均较未添加CNTs的陶瓷材料有所降低，随着CNTs含量的增加，Al2O3/TiC/CNTs陶瓷拉拔模具材料的硬度和抗弯强度均逐渐降低；随着CNTs含量继续增加，KIC值先增大，最大达6.04±0.1MPa·m1/2，后逐渐减小；该材料内部晶粒分布均匀，材料在断裂过程中主要为穿晶断裂。　　基于Ⅰ裂纹扩展和Ⅰ-Ⅱ复合型裂纹扩展模式和裂纹扩展理论，建立了 CNTs对Al2O3/TiC陶瓷裂纹尖端屏蔽的裂纹钉扎和偏转模型，分析了CNTs对Al2O3/TiC陶瓷裂纹尖端裂纹的影响。结果表明：裂纹钉扎在碳纳米管上时，在碳纳米管周围出现应力集中，裂纹尖端应力随着时间增加逐渐增大，碳纳米管吸收基体裂纹尖端的大量应变能，降低了复合陶瓷基体裂纹尖端的整体应力，有效地阻止了裂纹的扩展，增加了裂纹扩展的阻力；当裂纹扩展到碳纳米管附近时，由于碳纳米管的存在，影响了裂纹扩展路径上的应力分布，裂纹选择强度较低的区域断裂，绕过碳纳米后裂纹会沿着之前裂纹延长线的方向继续断裂，碳纳米管的加入，增加了裂纹的总体长度，如果不考虑材料的应变能、势能等，只考虑新生成裂纹的表面能，表面能明显增加，从而消耗了断裂能，增加了裂纹扩展的阻力。　　通过对Abaqus裂纹数据进行处理，得到了裂纹经过单元上符号距离函数值为0的点的坐标，近似求解了裂纹偏转情况下的裂纹长度；通过计算可知单个碳纳米管的添加使裂纹的长度增加了1.8％左右。　　利用有限元建立了 Al2O3/TiC/CNTs陶瓷拉拔模在拉拔加工中的有限元分析模型，发现陶瓷拉拔模的最佳工作锥角为7°，当定径区角度大于7°后，随着角度的增加拉拔力逐渐增大；当定径区角度小于7°后，随着角度的增加拉拔力逐渐减小。当拉拔力大于一定值之后，由于拉拔力的施加使拉拔线材发生弹塑性变形，线材在定径区不能完全接触，定径区出口处线材与模具出现了接触间隙，与模具的摩擦力降低，拉拔力出现降低。拉拔模具工作区受力比定径区大，受力最大位置在定径区的最小直径处。　　干摩擦条件下对 Al2O3/TiC/CNTs陶瓷拉拔模具材料进行摩擦磨损实验，研究分析其摩擦学性能，结果表明：Al2O3/TiC/CNTs陶瓷拉拔模具材料的摩擦系数比未添加CNTs的陶瓷材料小，CNTs起到了减磨的作用，摩擦系数随CNTs含量的变化为0%>（1%，2%，3%，4%）>5%；在不同载荷和不同转速下，摩擦系数分别随载荷和转速的增加而减小；Al2O3/TiC/CNTs陶瓷拉拔模具材料的磨损量较小，不同载荷和转速下磨损量变化不明显，随着CNTs含量的增加，磨损量先降低，后又开始增大，其中CNTs含量为4%的Al2O3/TiC/CNTs陶瓷材料磨损量最低；摩擦接触过程中，CNTs脱落形成一层润滑膜，阻断摩擦副间的接触，降低磨损率和摩擦因数；该陶瓷拉拔模具材料的磨损机理主要为磨粒磨损和疲劳磨损。