在全球汽车工业面临金融危机和能源、环境问题的巨大挑战之下，人们提出了新能源汽车的概念。经过几年的摸索，大家发现发展纯电动汽车，实现汽车能源动力系统的电气化，推动汽车产业战略转型，在国际上形成了共识。电池是新能源体系中重要的组成部分。电池能量管理系统是确保动力电源系统能够正常应用一项关键技术。对于电动汽车的使用成本、节能和安全性有非常重要的意义，起到了有效利用电能的能量，延长电池寿命，使电池处于最佳工作状态的作用。本文介绍了基于电池管理芯片OZ890和单片机C8051F040设计的电池管理模块方案，该系统可应用于以锂电池为动力的电动汽车上。管理模块包含了硬件系统、软件系统两大部分，实现对电池电流、电压、温度等数据采集，计算剩余电量。还实现了电池组的均衡控制、热管理及I2C通信、串口通信、CAN通信等功能。论文首先阐述了电池管理系统的现状及应实现的功能，其次介绍了锂离子电池的结构、原理、特点及充放电特性，分析了影响锂离子电池性能的几个因素。结合目前存在的SOC估算方法，设计了本系统所采取的SOC估算方案。其次，对电池管理系统的硬件部分和软件部分设计进行了详细讲述。硬件部分包括电源模块设计、电池信息采集电路设计及各种通信电路的设计。软件部分进行了程序设计，包括主程序设计、初始化程序设计、SMBus通讯程序设计及CAN中断程序设计。