当前我国汽车市场持续高速增长，2010年产销量超过1800万辆，连续两年成为全球第一大汽车生产和消费国，并且根据权威部门预测2011到2015年国内汽车行业将年平均保持9.2％增幅。高速增长的整车市场，也带动了汽车零部件市场的发展。与此同时，WTO的加入，许多国际知名零部件企业纷纷进入中国，加快了国内零部件企业兼并重组的步伐，行业竞争日趋激烈。企业战略研究起源于20世纪50年代美国，并不断发展和创新，而企业战略在我国起步较晚，由于多种原因整体水平与西方市场经济发达国家相比还有差距，因战略失误导致企业破产的案例不在少数，因此，国内零部件企业要想做强做大，成为具有国际竞争力的企业(集团)，成为全球供应商在中国区域的战略协作伙伴，并在未来的国际零部件采购体系中占有一席之地，必须正确选择自己的发展战略。这正是本文以SL汽车零部件公司(下文简称：SL公司)作为研究对象的主要目的。　　 本研究分为六个部分。首先描述论文研究的背景、目的、意义、主要内容和思路以及论文所涉及的理论和研究工具；其次，运用PEST分析模型、波特五力模型、企业竞争力评价模型和关键外部评价矩阵(EFE)对SL公司所处的外部环境进行系统的分析，从而明确公司所面临的机会和威胁。通过企业能力分析，找出公司所具有的优势和劣势，并运用关键内部因素分析矩阵(IFE)进行量化。再次，通过SWOT分析和IE矩阵分析，明确公司总体战略，并通过QSPM进行定量分析，筛选出适合公司的竞争战略。最后，为保证公司战略顺利实施、达到预期目标，论文进一步提出相关的职能战略和策略，并对研究成果进行总结。通过系统研究和分析，制订一整套适合汽车行业发展趋势、符合SL公司实际、切实可行的公司发展战略。同时，在企业战略制定方面进行了一定探索和实践，建立了从大到小的企业外部环境分析模式、企业竞争力的指标评价体系、IE矩阵(包括IFE、EFE矩阵)、定量战略评价矩阵(QSPM)，希望这些也能为其他国内零部件企业提供一定的参考。