剪力连接件是钢-混凝土组合梁共同工作的关键元件。目前,常用的连接件主要有栓钉、开孔钢板等。业界一直在致力研究开发传力更为有效、造价低廉、施工方便的新型剪力连接件。本论文根据现有的开孔钢板连接件优化形成一种波折开孔钢板连接件。该连接件是在翼缘板上沿钢腹板的方向焊接连接有两排波形开孔钢板,在波形钢板孔内穿入贯通钢筋,波形钢板的孔中的混凝土和钢筋一起形成钢筋混凝土抗剪榫。本论文通过对两根分别配有双排波折开孔钢板连接件和双排开孔钢板连接件的钢-混凝土组合梁进行梁式试验,主要研究了波折开孔钢板连接件抗滑移性能;波折开孔钢板连接件抗剪性能;分析波折开孔板连接件破坏机理;并比较了开孔钢板连接件和波折开孔钢板连接件的抗滑移性能、抗剪性能和破坏机理。结果表明,波折开孔钢板连接件的抗滑移性能、抵抗变形能力、抗剪性能和抗掀起能力等均优于开孔钢板连接件。本论文以试验结果为依据,建立有限元计算模型,进行了有限元分析,并将有限元计算结果与试验结果进行对比分析。总体来看,建立的有限元模型可以较好的模拟构件的抗滑移性能、抗剪性能和破坏形态。最后,建立单排的波折开孔钢板与单排的开孔钢板连接件有限元计算模型,进行有限元对比分析。结果表明,配有双排连接件组合梁受力更为合理,抗滑移和抗剪性能均优于配有单排连接件组合梁。通过本文的研究发现波折开孔钢板连接件作为一种新型剪力连接件优点明显,对其进行研究有一定新意和工程应用价值。