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汽轮发电机组转动与静止部件的碰摩是常见故障。随着机组向高性能、高效率发展,动静间隙变小,碰摩的可能性随之增加,碰摩会使转子产生非常复杂的非线性振动,是转子系统发生失稳的原因之一。轻者使机组出现强烈振动,严重时可造成转子永久弯曲,甚至整个轴系损坏。因此,对碰摩点的定位与振动信号中碰摩特征提取有助于对该类故障早期诊断,对电厂生产和主设备安全运行具有重要意义。由于现场噪声较大,降噪后碰摩信号的检测研究更具有实际意义。本文在总结前人研究的基础上,利用小波分析工具和独立分量分析算法对振动信号中碰摩特征的提取与