随着经济全球化和信息技术的高速发展，现代物流行业形成了一种新的局部的竞争态势，面对这种新的竞争模式和高标准的市场需求，很多实力单薄的物流企业逐渐意识到单凭自身的资源整合难以实现迅速变化的市场机遇。然而虚拟物流企业联盟的形成更有利于对各个物流企业间进行资源整合，表现出来的竞争优势在一定程度上可以完成较大的物流任务，这种组织模式主要成为我国小型物流企业间进行资源整合和合作模式之一，这一点也得到许多学者的认同。在这种经济背景下，一种新型的物流管理与组织模式--虚拟物流企业联盟正在逐渐形成。对参与虚拟物流企业联盟的伙伴来说，其根本目的就是取得一定的利益，形成稳定的合作关系。因此从虚拟物流企业联盟的建立开始就不可避免的面临着如何进行收益分配，从而更有利于形成稳定的合作关系。由于收益分配直接影响着虚拟物流企业联盟的稳定性和效率，如何合理设计虚拟物流企业联盟间的收益分配就成了虚拟物流企业联盟形成过程中必须要解决的问题。本文通过查阅大量的文献进行分析，综合归纳了虚拟物流企业联盟有别于其他企业组织或联盟形式的独特性，提出了本文要研究的问题，并围绕这一独特性对虚拟物流企业联盟的收益分配问题逐次展开讨论。首先，描述虚拟物流企业联盟的概念以及特征，反映虚拟物流企业联盟所处的时代背景，引出所研究的问题虚拟物流企业联盟的收益分配，并且对虚拟物流企业联盟收益分配问题的研究现状做了简单的总结。其次，通过对虚拟物流企业联盟分配要素的阐述把收益分配问题展开，并对虚拟物流企业联盟收益分配遵循的一般原则进行分析。再次，提出虚拟物流企业联盟收益分配的一般方法，比较分析常用的收益分配方法模型，提出各种方法的优缺点，引出要解决的问题。最后，提出了解决虚拟物流企业联盟收益分配的满意度函数模型，综合应用博弈论、概率论、决策理论解决收益分配问题。通过本文的研究，笔者希望能够在解决虚拟物流企业联盟运行的关键问题——收益分配上做出进一步的深化。建立有效的模型，找到合理的方法来解决该问题。