随着经济的快速发展,资源枯竭和全球变暖成为迫在眉睫的问题。各国政府正在专注于可再生能源的开发和利用,其中生物燃料乙醇被认为是化石燃料的最佳替代品。我国政也颁布了一系列政策文件以及投入了大量资金来促进生物燃料乙醇产业的发展,其中木薯乙醇是我国主要发展的生物燃料乙醇。由于我国的木薯乙醇产业起步较晚,关于木薯乙醇供应链的研究较少,且大多数政府补贴机制研究仅分析了一种补贴机制的效果,那么在木薯乙醇产业的众多补贴机制中,是否存在一种最有效的补贴机制能够充分利用政府资金,促进木薯乙醇产业的发展呢?此外,针对我国车用乙醇汽油实现全国覆盖的目标,木薯乙醇产业的规模化发展尤为重要。显然,木薯乙醇产业属于农业范畴,木薯乙醇产业规模化取决于木薯产量的规模化。然而,木薯农户往往散乱分布,生产规模较小,资金能力有限,存在融资困境。那么,政府在帮助木薯农户解决资金约束问题、促进木薯农户扩大产能方面显得尤为重要。因此,本文立足于我国木薯乙醇供应链,考虑木薯农户两种资金状态,构建了两个模型:(1)在木薯农户资金充裕时,根据供应链流程,设计三类政府补贴机制,探究三类政府补贴机制对供应链成员最优决策和供应链价值的影响,并比较三类政府补贴机制的效果;(2)在木薯农户资金约束时,考虑木薯农户破产风险和供应链内部融资模式,探究政府损失补贴对供应链成员决策和供应链价值的影响。结果发现:(1)在木薯农户资金充裕的木薯乙醇供应链的政府补贴机制决策模型中,三类政府补贴机制都能以相同的比例提升木薯农户和乙醇工厂的最优效用;不管政府实施哪种补贴机制,都能够为供应链带来价值,且都存在一个唯一的最优的补贴率最大化供应链价值;生产资料补贴机制是三类政府补贴机制中提升供应链成员效用、增加供应链价值最有效的补贴机制。(2)在木薯农户资金约束的木薯乙醇供应链的政府补贴机制决策模型中,虽然政府只是补贴了乙醇工厂的融资损失,但能激发木薯农户的种植动力,提高最优木薯种植量至集中水平,最终提高乙醇工厂和木薯农户的最优收益;在一定条件下,政府存在一个唯一且最优的补贴率,能够为供应链带来最大的价值。