波导窄边开缝的阵列因其具有窄方位波束、宽俯仰波束、水平极化以及口径幅度分布易于控制,能够实现低副瓣等特点被广泛用作船用导航雷达天线。因船用导航雷达在工作时需要进行机械扫描,故如何降低其高度以减少天线机械扫描时受到的风阻力是一个有意义的研究方向。本文的工作集中于研究波导窄边开缝阵列方位面低副瓣的仿真设计方法以及如何在限定的口径尺寸下控制其俯仰面的波束宽度并提升增益。主要做了以下方面工作:第一,研究了波导窄边开缝行波阵列的低副瓣设计方法。采用仿真软件设计了工作在X波段的行波阵列,工作频带范围内方位面副瓣电平低于-28dB。此外针对窄边斜缝阵列交叉极化电平较高的缺点,研究了其交叉极化电平抑制的方法,采用了扼流槽与金属平行栅格结合的方式将带内交叉极化抑制了25dB以上。第二,研究了在天线口径尺寸有限的情况下压窄其半功率波瓣宽度的方法。通过在窄边缝隙阵的辐射方向加装低损耗的介质平板结构,使得其俯仰波束宽度在天线高度仅有50mm(约1.5?)的情况下压窄到了oo323?的范围内,同时增益也有1到2dB的提升。提出了多层介质平板加载控制方向图副瓣电平的方法,将天线俯仰面的副瓣电平控制在-15dB以下。此外也提出了介质杆及平行金属条加载等压窄波束宽度的结构,对几种结构的效果做了对比。最后,设计并加工了一个工作在X波段的带有介质平板加载结构的窄边缝隙阵并进行了测试,比较实测以及仿真结果后分析了误差产生的原因。实测与仿真结果较为符合,证明了设计方法的合理性。最终实测的天线在俯仰波宽较窄的情况下保持了较低的剖面,同时具有较低的方位、俯仰副瓣电平。