【摘 要】
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管道在输送油气介质等方面具有的独特优势在经济建设和国防工业中发挥着极其重要的作用,管道运输也逐渐成为现代工业和国民经济的命脉。但是在给人们带来便利的同时,一些在役时间较长的大埋深管道外防腐层可能会由于各种原因而产生缺陷和破损,甚至发生泄漏,长此以往会给管道安全、高效、持续的运输带来不利的后果,严重的则会导致各种爆炸事故的发生从而造成巨大的经济损失和环境污染。因此大埋深管道防腐层检测和防护问题迫在眉
【基金项目】
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ZC2018YFF0215002城市汽柴油输送系统关键设备检测监测和风险管理技术研究;
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管道在输送油气介质等方面具有的独特优势在经济建设和国防工业中发挥着极其重要的作用,管道运输也逐渐成为现代工业和国民经济的命脉。但是在给人们带来便利的同时,一些在役时间较长的大埋深管道外防腐层可能会由于各种原因而产生缺陷和破损,甚至发生泄漏,长此以往会给管道安全、高效、持续的运输带来不利的后果,严重的则会导致各种爆炸事故的发生从而造成巨大的经济损失和环境污染。因此大埋深管道防腐层检测和防护问题迫在眉睫。一般运输管道的埋深较小,大部分检测人员对比较浅的管道检测基本上有了具体和深入的了解和研究,并且根据其工程条件进行实验测试并研制了相对应的检测设备,而对大埋深管道检测的研究较少,并没有清晰和充分的了解和认知。本文主要针对大埋深管道进行防腐层破损检测研究,简单介绍了管道检测的一些常用办法,阐述了大埋深管道检测存在的问题,通过进行电磁波衰减的理论研究和仿真分析了解大埋深管道防腐层破损处的变化规律,然后采用Comsol有限元仿真分析软件建立相应的三维埋地管道仿真模型,进行了模拟管道防腐层破损检测研究。分别对埋深在相同位置下进行了防腐层有无破损情况下的仿真检测,对比了检测信号的具体变化情况,然后通过的仿真模型的分析也得到了不同埋深情况下、不同防腐层破损面积、不同频率的对应结果。
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